Mercedes-Benz sahá do roku 1886 a za posledních 129 let společnost vyrobila spoustu fantastických aut. Mercedes vytvořil vše od prvotřídních superautů po masivní luxusní čluny pro hlavy států a podobně. Subjektivně jsou to 12 nejlepších automobilů, které kdy Mercedes vyrobil.
Začněme na začátku patentem společnosti Benz Patent-Motorwagen. Patent-Motorwagen je široce považován za první auto. Ve srovnání s prakticky jakýmkoli jiným vozem to bylo naprosto nesmyslné. Motor dosáhl pouze dvou a půl koňské síly, řízení bylo provedeno pomocí zařízení, které by vypadalo více na místě na starobylé vaně, a mělo pouze tři tenká kola. Ve srovnání s jinou dobou přepravy to bylo průkopnické.
Naštěstí i Karl Benz zůstal nepřesvědčen, že jeho stvoření je připraveno na premiérový čas, takže jeho žena Bertha Benz ho řídila, aby viděla svou matku 65 kilometrů daleko. Neprováděla jen první výlet, aby zveřejnila vynález svého manžela, dokonce se chovala jako její vlastní mechanik na cestě, pomocí čepice k čištění palivové trubice a podvazku izolovala drát.
W123 není nejúžasnějším Mercedesem s velkým rozpětím, ale rozhodně je jedním z nejlepších. W123 byl k dispozici jako sedan, vůz, sedan s dlouhým rozvorem nebo jako sanitka a byla k dispozici řada benzínových a naftových motorů. W123 byl jedním z nejspolehlivějších vozidel, která kdy byla vyrobena. Až do dnešního dne se africký kontinent spoléhá na naftu W123, která dokázala přežít nejen čas, ale vše od offroadů po boj s hroši. Jsou to neuvěřitelná auta.
Po druhé světové válce bolel Mercedes-Benz. Většina jejích zařízení byla přeměněna na výrobu válečných strojů a velká většina z nich byla zničena spojeneckými vzdušnými údery. Jedním z prvních vozů, které Mercedes začal prodávat poté, co byl přestavěn, byl Ponton, který položil základ pro dnešní C-třídu. Ponton byl vůz, který měl většinu elegance dražších Benzů, ale za mnohem dosažitelnější cenu.
Téměř všechno, co se dotýká, se Cosworth změní na zlato. Původně zamýšlel být rally auto, 190E Cosworth ukázal se správně, zatímco rally závody začaly ovládat auta AWD. Mercedes-Benz Cosworth se proměnil v DTM auto (Deutsche Tourenwagen Masters), aby porazil BMW M3.
Třída GT1 FIA byla úžasná. Nejen, že auta byla dramatická, rychlá a zábavná, ale také musela být homologována pro použití na silnici. To znamená, že CLK GTR není jen sladké závodní auto, je tam jen pár lidí, kteří to dokážou řídit v reálném světě. CLK GTR je také držitelem vyznamenání za nejrychlejší silniční vůz, jaký kdy Mercedes vyrobil.
C63 je bezpochyby nejdůležitější vůz, jaký kdy AMG vyrobil. Na silnici je více C63 než kterýkoli jiný AMG s velkým rozpětím a je snadné pochopit proč. Díky 6, 2L V8 v motoru C63 vyniká C63 AMG.
Rychlý, luxusní a elegantní model S63 nebyl prvním Mercedesem třídy S, který kdy spadl s nepřiměřeně velkým motorem pod kapotou. '68 300SEL 6.3 byl původně soukromým projektem inženýra Mercedes Ericha Waxenbergera. Naplnil 6, 3 litrový motor V8 z 600 limuzín v pravidelné třídě W109 S. Bylo to tak působivé pro nejvyšší mosaz společnosti, 300SEL se dostal do výroby.
Coco Chanel, Elizabeth Taylor, Jeremy Clarkson, John Lennon, George Harrison, Elvis Presley, císař Hirohito, Pablo Escobar, Fidel Castro, Ferdinand Marcos a král Khalid Bin Abdulaziz Al Saud patří mezi celebrity a světové vůdce, kteří vlastnili modely Mercedes 600 Pullman.
To je malý výběr majitelů 600 Pullman. Vozidlo 600 je jedním z nejelegantnějších, luxusních a impozantních vozidel, která byla kdy vyrobena - a byl k dispozici v neprůstřelném provedení.
Všechny Mercedes SSK byly skvělé vozy s úžasnými 7, 0 litrovými přeplňovanými motory V8. Vypadali také docela dobře, ale byli to jen dobře vypadající stroje. Naproti tomu SSK s tělem Trossi je umělecké dílo. Zametací pontonové blatníky a bohatá černá barva vytvářejí impozantní a jednoduše krásné vozidlo.
Designér Ralph Lauren patří mezi ty, kteří vlastnili toto majestátní vozidlo.
SLS AMG Black Series je triumf. Je to druh automobilu, který můžete řídit v reálném světě s minimálními problémy, ale zázračně se cítí jako závodní auto i na silnicích.
1936 Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster není jen jedním z nejlepších Mercedes-Benzů, jaké kdy byly vyrobeny, je to jedno z nejlepších aut, jaké kdy bylo vyrobeno. Pět z nejdražších Benzů, které kdy překročily aukční blok, bylo 540 tis., A to je důvod. Je to jedno z těch kouzelných vozidel, kde jak konstrukce, tak design pracují v dokonalé harmonii, aby vytvořily legendu.
Model 300SL není jen to nejlepší, co kdy Benz vyrobil, je to kámen a obrat v designu sportovního automobilu. To je auto, které dalo světu okuralé dveře, a to nejen pro estetiku jako v mnoha moderních autech. Dveře byly navrženy tak, aby poskytovaly inženýrům více prostoru k posílení podvozku poblíž spodní části vozu, aby se zlepšil výkon tratě.
