Kvalifikace Daytona 500 je úplně jiná, než jakýkoli jiný závod podle plánu NASCAR Sprint Cup. Řidiči soutěží ve standardních časových zkouškách, ale pak také drží dva závody, aby nastavili počáteční sestavu. Zde je vysvětlení toho, jak se kvalifikuje pro Daytona 500.

Neděle před The Daytona 500

Nejprve je přední řádek zablokován na základě kvalifikačních časových zkoušek, které se odehrávají v neděli před Daytonou 500. Každý řidič dostane na koleji dva kola samostatně, aby zaznamenal svou nejlepší rychlost.

Dva nejlepší řidiči z této kvalifikační relace jsou zamčeni a začnou Daytona 500 z přední řady.

Čtvrtek

Ve čtvrtek před Daytonou 500 jsou dvojice kvalifikačních závodů Budweiser Duels seřazeny podle kvalifikačních rychlostí minulého víkendu. Tyto dva závody o délce 150 mil nastaví konečnou startovní sestavu pro Daytona 500.

Řidiči, kteří se kvalifikovali v lichých číslech, provozují první závod, aby nastavili sestavu pro počáteční pozice s lichým číslem (uvnitř řádku), a ti, kteří jsou na sudých místech, spustí druhý závod a nastaví sestavu pro sudé čísla (venku) line) výchozí místa.

Nejlepších patnáct řidičů z každého souboje, kromě řidiče, který si již zajistil startovní místo v přední řadě, bude mít nárok na Daytona 500 v řadách dva až šestnáct.

Rychlost se stále počítá

Další čtyři výchozí pozice (33, 34, 35 a 36) přejdou ke čtyřem nejrychlejším řidičům, kteří během Budweiser Duels nezamkli výchozí místo. Tyto pozice pomáhají zajistit, aby rychlé auto, které havarovalo nebo rozbilo během Budweiser Duels, stále mělo šanci na závod.

Zaručené předkrmy

Poté, co kvalifikace nastaví prvních 36 výchozích pozic a Duely Budweiser, stanoví se pravidla podle pravidel.

K dispozici je šest prozatímních startovních míst pro následujících šest řidičů, kteří jsou nejvyšší v bodech vlastníků automobilů z předchozí sezóny, kteří se dosud nezúčastnili časových zkoušek nebo Duel. Tato auta budou seřazena podle bodů vlastníka, nikoli podle rychlosti.

Zaokrouhlení pole

Tím zůstane jedno místo, které zbývá do provizorního šampiona.

Toto konečné startovní místo jde k poslednímu bývalému šampionovi Sprint Cup Series, který dosud nezískal jedno z dalších čtyřiceti míst. Pokud neexistují žádní bývalí šampióni, kteří se již na poli nenacházejí, přidá NASCAR sedmý prozatímní startér založený na bodech majitele auta k šesti dříve přidaným výše.

Je to složitý proces, ale je součástí toho, co dělá z Daytona 500 takovou speciální událost.