Váš rozvodový řemen je nejdůležitější položkou údržby ve vašem motoru. Představte si svůj rozvodový řemen jako dirigent komplexního mechanického orchestru, který je motorem vašeho automobilu. Pokud se věci nestanou právě ve správný čas, je celý kus vyhozen.

Má vaše auto nebo kamion rozvodový řemen? Někteří ne. Některá vozidla mají pouze rozvodový řetěz. Časovací řetězec je jiný typ systému, který dělá to samé, co rozvodový řemen dělá. Řetězové řetězy nemusí být vyměňovány tak často jako rozvodové řemeny, ale mají tendenci být nákladnější nahradit, pokud každý potřebuje servis. Příručka pro opravu vašeho vozidla vám umožní zjistit, jaký typ motoru máte, například v rozvodovém řemenu nebo rozvodovém řetězu.

Měli byste vyměnit rozvodový řemen v intervalech doporučených výrobcem bez ohledu na jeho vizuální stav, ale je dobré provést inspekci každých 10 000 mil. U mnoha automobilů je rozvodový řemen snadno vidět odstraněním plastového krytu rozvodového řemene na přední straně motoru, obvykle drženého několika šrouby nebo sponami z hlavy Phillips. U některých vozidel je přístupnější, ale vždy je na vnější straně motoru a nějakým způsobem přístupný. Pokud si nejste jisti, jak získat přístup a zkontrolovat rozvodový řemen, přečtěte si příručku k opravě.

Chcete-li pás zkontrolovat, nejprve se podívejte na vnější stranu pásu a zkontrolujte, zda se netvoří drobné trhliny. Ozubený řemen je velmi silný kovem vyztužený pás s pryží na vnější straně. Guma by měla být poměrně hladká, bez kusů nebo masivního praskání. Jedna nebo dvě malé trhliny ve vnějším lesklém povlaku pásu jsou v pořádku, ale pokud na povrchu vidíte hodně trhlin, může to znamenat extrémní opotřebení. Poté pás mírně překlopte, abyste si prohlédli zuby. Můžete to udělat v bodě, který je nejdále od obou kladek. Pravděpodobně nebudete moci pás "otočit", ale můžete se dívat na spodní část pásu po celou dobu. Jediný zlomený zub může být katastrofický, takže se nemusíte rozhodnout, že s ním můžete žít tak dlouho, jak je. I když se váš rozvodový řemen nerozbije, tento chybějící zub na zádech může způsobit, že udělá něco, co se nazývá „skočte načasování“. Pokud k tomu dojde, najednou se vaše zapalovací svíčky a ventily netančí ve stejném rytmu a váš motor bude běžet hrozně, pokud vůbec.

Zkontrolujte také opaskovou hru tak, že ji otočíte. Pokud to dokážete otočit mnohem více než do poloviny, může mít příliš mnoho hry zdarma. Podívejte se do své příručky, abyste zjistili, co specifikace vašeho auta naznačuje. To je nastavitelné, ale často to může být docela zapojená práce. Jistota je jistota!

Neodkládejte na výměnu rozvodového řemene. Pokud se zlomí nebo roztrhne, můžete se podívat na některé vážné opravné účty.