Padák na padáku - zkrátka „PLF“ - byl vynalezen, když padání bonafidů bylo jediným způsobem, jak přistát z seskoku padákem. Před zavedením čtvercových padáků na vzduch byl jediným dostupným nástrojem „kulatý“: klenutý baldachýn, pod kterým většina kreslených parašutistů stále sestupuje.

V dnešní době se kulaté markýzy používají téměř výhradně pro vojenské a nákladní aplikace - z dobrého důvodu. Přestože padáky „Paracommander“ měly konstrukční detaily, které jim umožňovaly určitou rychlost vpřed v podmínkách bez větru, tato rychlost vpřed byla zrušena protichůdným větrem jako 10MPH. To se promítá do - jste uhodli - rovný sestup. Pro laiky to říkáme „skládka“. Tento typ přistání zlomil mnoho kotníků. (Chcete-li se podívat na jedno video, začněte toto video v 1:00. OUCH.)

Zavedení PLF snížilo výskyt a závažnost zranění při přistání a rychle se stalo součástí povinného výcviku prvního skoku pro všechny parašutisty. Přestože padákové letouny změnily dynamiku seskoku parašutismu - podstatně vyšší rychlost a klouzání do rovnice - PLF zůstává jedním z nejdůležitějších nástrojů v arzenálu sportovce v letecké dopravě, aby zmírnil potenciál zranění špatného přistání. Tady je, jak se to dělá.

Jak provést pád padáku („PLF“)

Krok 1: Vyberte možnost PLF.

Vyberte si co nejdříve PLF. Stejně jako vždy, použijte k určení místa přistání radiální optický tok. Například: pokud jste parašutista na cestě k přistání mimo DZ, nebo pokud míříte po větru do přistávací oblasti BASE, ve které se cítíte nebezpečně v běhu.

Pokud je vaše baldachýn ohrožen, vždy PLF.

Krok 2: Zkontrolujte přistávací plochu a rozhodněte se o směru.

Můžete provést svůj PLF doprava nebo doleva, i když většina z nás dává přednost jedné straně. Vědomě se rozhodněte PLF od překážky na vaší cestě (jako jsou kameny, pařezy nebo tráva, které by mohly skrývat ostré a nerovnoměrné materiály) tak, že budete ukazovat prsty ve směru k překážce. I když je to trochu neintuitivní, toto postavení postaví vaše tělo tak, aby je přirozeně převrátilo na bezpečnější stranu.

Krok 3: Pokračujte ve létání vrchlíku.

Nenechte se rozptylovat procesem PLF. Prioritou číslo jedna je pilotovat baldachýn světlem.

Krok 4: Zkontrolujte objednávku.

Během PLF nasměrujete své tělo na dopad v následujícím pořadí:

1. Kuličky chodidel
2. Strana lýtka
3. Strana horní končetiny
4. Zadní část boků / boků zadku
5. Zadní strana, za paží

K tomu dojde rychle, takže jej vyvolejte z paměti a opravte ve své mysli.

Krok 5: Udržujte nohy pružné u kolena.

V PLF jsou pružnými koleny vaše přistávací zařízení. Nikdy je nerozšiřujte přímo k zemi, což vážně ohrožuje odolnost vašeho těla. Pokud se soustředíte na to, že je budete ohýbat na určitý počet stupňů, stále budete napínat příliš mnoho svalů - místo toho se zaměřte na udržení pocitu vztlakové měkkosti.

Krok 6: Udržujte to pohromadě.

Vytáhněte své tělo vědomě ke střední linii, jako byste byli ve spací pytli mumie. Pilot kabiny z blízkých paží. Neodtahujte ruce ani nohy od tohoto ochranného „kokonu“. Jakmile se koule vašich nohou dotknou země, pevně obepněte lokty k boční přední části těla a držte vaše horní paže k středové linii, abyste chránili hrudník, krk a orgány.

..Ale jak to vypadá?

Zde je dobrý návod, který ukazuje pozice těla.