Pokud se na vás baterie pravidelně vybíjí, je čas zjistit, co to způsobuje. Existují některé běžné problémy, které lze snadno napravit a mohou vyřešit váš problém s vybitou baterií. Je to lék na tento obávaný pocit - máte mrtvou autobaterii a žádné množství přání, jigglingu na klíč nebo prokletí, že vás vaše auto dostane na silnici ještě rychleji. Pokud máte někoho kolem, teď by byl vhodný čas na skokový start. Rychlé a snadné.

Baterie každého člověka čas od času vybije, ale pokaždé hořící otázka zní: „Proč?“ Baterie někdy může vybít kvůli lidské chybě. Nechali jste své světlomety zapnuté? Nechali jste klíčky v zapalování? Je váš kufr otevřený několik dní najednou? Všechny tyto „oopsie“ mohou časem vybít baterii. Pokud se váš problém se startem zdá sporadický, měli byste se rozhodně pokusit vyčistit baterie. Špinavá baterie může skutečně ovlivnit, kolik startovací energie může vaše baterie přenést na startér.

Další rychlý tip zahrnuje vaše vnitřní světlo, také známé jako kupolové světlo. Některá auta, zejména ta z konce 80. a počátku 90. let, spoléhají na vnitřní světelný obvod, aby sdělovala autu, že jste se dostali ven a že jste skončili s napájeným příslušenstvím uvnitř automobilu. Například u modelu '87 Porsche 911 'zůstanou vnitřní spínače (například elektricky ovládaná okna) aktivní, dokud neotevřete dveře, nevystoupíte z auta a nezavřete je znovu. Ví, že jste to udělali tak, že jste zjistili, že se rozsvítilo vnitřní nebo vnitřní světlo vozu, zůstalo na vteřině nebo dvě a pak zhaslo. Vnitřní kupolové světlo je aktivováno malým stehem namontovaným někde poblíž otvoru dveří. Na dotyčném voze Porsche je to na přední straně prahu dveří u ocelové tyče, která brání otevření dveří příliš daleko a pomáhá jim pružit zpět na místo, když zavřete dveře. Tyto přepínače jsou malé a obvykle levné. A nemyslím levně (i když jsou často také). Levně mám na mysli nízkou kvalitu a nízkou kvalitou mám na mysli, že v průběhu času mají tendenci se zhoršovat.

Když se jeden z těchto malých spínačů pokazí, vaše světlo se nikdy nerozsvítí a vaše auto nemusí vědět, že jste se dostali ven. Díky tomu je obvod okna zapnutý a rádio je připravené pro vás - celou noc. To často stačí k vybití baterie v průběhu času. Zkontrolujte, zda se vaše vnitřní světla rozsvítí pokaždé, když vyjdete ven. Něco tak jednoduchého jako špatná žárovka může dokonce způsobit selhání tohoto systému!

Běžným, ale těžší diagnostikovatelným důvodem problému s vybitou baterií je zaseknuté relé. Elektrický systém vašeho automobilu závisí na řadě (často desítkách) relé, které otevírají a uzavírají a řídí tok elektřiny vozidlem. Relé jsou obvykle celkem spolehlivá, ale postupem času se zhoršují a lze je snadno vyměnit. Když se dostanou špatně, mohou být uvíznuty v poloze OFF nebo ON. Pokud se zaseknou v poloze ON, můžete mít palivové čerpadlo, které běží celou noc, nebo pomocné vzduchové čerpadlo, které se nikdy nevypne. Věci, jako je tento, mohou opravdu vybít baterii.

Ať už je vaše teorie jakákoli, je dobré nechat baterii testovat každou chvíli, abyste se ujistili, že vydává dostatek proudu pro spolehlivé nastartování vozidla i v nejchladnější ráno. Nakonec budete muset vyměnit baterii svého auta.